Ответ: Пластиковый материал на самом деле представляет собой фенольную смолу. Этот высокопрочный искусственный материал имеет ряд преимуществ перед стальными поршнями тормозных суппортов. Первое преимущество - устойчивость к коррозии. Материал не вступит в реакцию с водой, солью и ржавчиной. Но если тормозная жидкость кислая, она может со временем повредить поршень. Второе преимущество - термостойкость. Фенольный поршень не будет передавать столько тепла тормозной жидкости по сравнению со стальными поршнями.
Когда инженеры проектируют тормозную систему, они проектируют систему с учетом материала поршня и тормозных колодок. Пакет, состоящий из поршня, прокладки, опорной пластины и фрикционного материала, спроектирован вместе. Если исходный поршень суппорта был фенольным, то новый суппорт должен иметь фенольный суппорт. Если вы покупаете запасной, и у него стальной поршень вместо фенольного поршня, верните его.
